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  • Categories:SERVICE
  • Time of issue:2019-07-30 00:00:00
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Information

★ 工作介质

1、建议夏季选用L-HM46或粘度相近的液压油,冬季选用L-HM32或粘度相近的液压油。
2、工作油温范围-20℃到80℃。
3、系统清洁度直接影响液压元件的可靠性,加油前应对油箱、管路充分清洗,一般泵吸入常用过滤精度100目的滤油器(其额定通流量应不小于泵流量的两倍),回油管路接过滤精度不低于25μm的滤油器。

★ 泵的安装

1、油泵(马达)支架座结构要牢同,刚性好,并能充分吸收振动。
2、油泵(马达)可安装成任何方向(最好水平放置)。泵和电机轴必须对正,同轴度应控制在φ0.1mm以内。请注意,泵轴上不得施加径向或轴向载荷,不允许刚性联接,必须通过挠性联轴节驱动。
3、吸入阻力不应太高,以防产生空蚀现象。油泵允许吸入真空度为110mm水银柱。安装应尽量接近油箱,吸入高度不得大于500mm。
4、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道心须严格密封,防止漏气,否则将会引起噪声、系统振动,并使油箱内产生大量泡沫,降低泵的寿命。
5、油泵的吸油管道通径应不小于泵入口通径。
6、油箱应没有隔板,用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下(不得直接和泵的入口连接),防止回油飞溅引起气泡。

★ 启动

1、油泵启动前,应检查进、出油口,切勿搞错方向,泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未注明旋向者,一律按顺时针旋向供货)。
2、启动时,应在尽量无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。
3、由于泵装配后或长时间停运转再启动,会发生吸空现象,故应在排油口安装放气阀,或松动出口法兰、接头,以便放出空气。

★ 维护

1、用户购回油泵(马达)后,如不及时使用,必须将内部注入防锈油,并将外露加工表面涂防锈油脂,妥善保存。
2、要定期检查油液性能,达不到规定要求时要及时予以更换,并清洗油箱。
3、滤油器应经常清洗,以保证油液吸入通畅。
4、保持正常油面高度。配管和油缸的容量很大时,最初虽然放入足够数量的油,在启动之后,由于油进入管道和油缸,也会发生油面下降,滤油器露出油面,因此必须再一次补油。在使用过程中,还会发生泄露,应该在油箱中设置油面计,以便经常观察和补油。
5、配管时,残留在油箱与管道中的铁屑与残碴,尤其是布条,往往会引起油泵发生故障,必须注意清洁。
6、安全阀调节压力不应过高,一般为泵额定压力的1.25倍。
7、保持油温在-20~80℃范围内,最佳为35~50℃。必要时设置加热器和冷却器予以调节油温。
8、油泵(马达)工作一段时期后,(由于振动)安装螺钉或进出油口法兰螺钉可能松动,要注意检查,并拧紧防松。

★ 常见故障及排除方法

用户在使用中,如发现异常现象,请先按照《常见故障及排除方法一览表》查找原因,并予以排除。如仍不能解决问题,则可能是油泵发生了故障。此时,请不要盲目拆修油泵,应及时与本厂销售处或本厂驻外销售门市部取得联系,予以修理。以免处理不当影响用户正常使用,造成不必要的损失。

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